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倒计时!到黄龙九寨站动车即将开通

成都第一时政平台 成都日报
2024-09-07


记者从成兰铁路有限责任公司获悉,2024年8月13日8时许,随着55880次检测列车从成都东站驶出,标志着新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段(以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段)联调联试圆满结束,已正式进入运行试验阶段。届时,动车将通达海拔3000多米的黄龙九寨站,再通过换乘汽车,快捷到达黄龙、九寨沟等景区。


川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的是镇江关至黄胜关段,全长约70公里,设计时速200公里,此次运行试验区段于2014年9月开工建设,2024年6月全线正线铺轨完成,2024年7月21日进入联调联试阶段,2024年8月13日进入运行试验阶段。设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余车站均为新建车站。



此次运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目,检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。


据成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群介绍,项目自2014年正式开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服了地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调精兵强将,会同成都局集团公司相关单位顺利完成了线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。


川青铁路镇江关至黄胜关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分,路网地位十分重要。该线路开通运营后,将极大便利沿线各族人民群众出行,对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局,具有十分重要的意义。



铁路部门提醒,川青铁路镇江关至黄胜关段已实行封闭隔离管理,任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为,铁路公安机关将依法严肃查处。同时,试验期间列车高速运行,沿线群众切勿围观、逗留,切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体,严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。



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记者 陈煦阳
责任编辑 郑涵
校对 周杨云
审核 郝燕萍
监制 杨扬
供图 中国铁路成都局集团有限公司
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