7月起广东电动自行车这样充电会遭罚款！换电模式加速普及
7月马上到来，这意味着广东有关电动自行车的新规即将实施。
今年3月，广东新修订了《广东省实施〈中华人民共和国消防法〉办法》（以下简称“《实施办法》”）。《实施办法》第二十五条明确指出，禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间以及不符合消防安全条件的室内场所停放电动自行车、电动摩托车，或者为电动自行车、电动摩托车及其电池充电；禁止携带电动自行车、电动摩托车及其电池进入电梯轿厢。
如果违反会有什么后果？《实施办法》第四十九条规定，在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间以及不符合消防安全条件的室内场所停放电动自行车、电动摩托车或者为电动自行车、电动摩托车及其电池充电，或者携带电动自行车、电动摩托车及其电池进入电梯轿厢的，由消防救援机构责令立即改正；拒不改正的，对单位处1000元以上5000元以下罚款，对个人处500元以上1000元以下罚款。
当前，国内电动自行车火灾仍然频发。据国家应急管理部消防救援局最新数据，2022年第一季度共接报各类交通工具火灾1.9万起，同比去年上升8.8%，其中电动自行车火灾3777起，同比上升35.9%，均高于交通工具火灾的平均增幅。为了减少电动自行车起火事故，全国多地陆续出台多项法规，加强电动自行车管理。其中，广东的上述新政，将于2022年7月1日正式实施。
近期，不少广东居民已在了解合适的充电场所，以及对比着不同的充换电方式。有一些小区业主群，或者社交媒体上，也能看到居民咨询着相关情况。
6月27日，哈啰旗下品牌小哈换电联合广州市应急管理局在广州的社区开展安全生产月线下主题活动，就有一些市民前来围观及了解电动自行车换电模式。换电柜就像是电动自行车使用者可以在类似长得像“丰巢柜”的地方找到的“移动充电宝”。取出电池、扫码、替换电池，整个过程一般只需10秒钟，使用者就能更换电池“续航”。也就是说，这是一种直接彻底取消了“个人电池充电”的模式。出席该活动的一位广东省安全专家指出，换电柜将千千万万个充电危险点转化到平台上进行管理，对城市而言是更为安全的电动自行车用电方式。未来可增加城市点位便于市民使用。今年广州两会期间也有市人大代表建议，广州开展换电柜进社区的试点工作，因为“车电分离”更安全，更治标。
事实上，当前换电柜也已得到广州配送员群体的广泛使用，并逐步向社区渗透。以广州为例，小哈换电柜已覆盖广州所有行政区，在一些电动自行车换电需求旺盛的区域，甚至500米至1公里内就有一至两部换电柜。
据小哈换电方面介绍，近来广东多个城市的用户换电量相比此前提升更为显著，与《实施办法》即将生效有关。在前述的主题活动现场，记者咨询了一些外卖小哥，其中部分早已弃买电池，使用换电柜更换满格的电池配送，也有是今年起留意到新政后决定“换电”送餐。
外卖骑手邝先生表示，换电柜使用起来比较安全、方便。“现在一般骑手会租房住，而房东不允许把电池带到家里充电。如果是用自己的电池，配送完没电，至少要充几个小时。用换电柜，没电了，就在附近找最近的电柜，把没电的放进去，把有电的取出来，比较方便。”
当然，外卖小哥们也早已算过一笔账，对比买电池+日常充电，以及买换电柜套餐的价格，发现是划算的，于是决定选用后者。
除了外卖群体，社区居民对换电模式也有了更多的认识与兴趣。接受媒体采访的广州电动自行车车主吕女士表示，确实还是会怕充电时有电动车炸了，如果能换电肯定更好。在广东多地，已有社区居民选用换电模式。陈先生是一位汕头房地产中介，作为高频的电动自行车使用者，他上下班通勤单程5公里，周边购物的话10公里以内也会开自己的爱车前往。“电动车换电，是比较新鲜的体验。好处是在于不用再拎电池回家充电或者楼下找不到充电桩停车充电位了。像我是租电池用换电套餐，省了超过1000元的电池成本。未来，如果网络更加密集，应该方便程度会更高。”
据悉，哈啰电动车在广州、汕头等城市，试点推出免费或优惠换电的电动自行车。没电后只需要到换电柜换个电池即可，解决充电安全和里程焦虑问题，有些换购的消费者已尝鲜购买。
哈啰旗下小哈换电还与台铃、绿源等主流电动车品牌面向市场推出多款新国标换电车。“新国标作为强制性要求，是大势所趋。在此背景下、轻量化的‘车电分离、以换代充 ’这种新的出行能源消费方式将会因技术模式、成本、便利，逐渐引领产业市场。同时，强调共享的‘两轮换电服务’对于城市加快社区居民充电安全治理而言，也将起到有效促进，推动新国标加速落地，让城市出行能源管理标准化、规范化、数字化。”小哈换电区域业务相关负责人表示。
来源 | 羊城晚报
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