海文大桥通车了！文昌铺前有哪些好玩的呢？快来看看！
中国首座跨越地震活动断层的跨海桥梁
海南海文大桥18日通车
将海口市至文昌铺前镇的车程
由一个半小时缩短至二十分钟
海文大桥为国内目前抗震设防裂度最高
设计基本风速最大的桥梁
突破了在极震区、跨越地震断层带
建设特大桥的技术难题
图为航拍海文大桥。骆云飞 摄
海文大桥从2015年开工建设，项目路线全长5.597公里，双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，桥梁标准宽度32米，总投资26.7亿元人民币。
海文大桥通四海 MV
海南省交通运输厅厅长林东在通车仪式上说，海文大桥横跨铺前海湾，东接文昌滨海旅游公路，西接海口江东大道主干区，是实现“海澄文”一体化的交通控制性工程。大桥通车解决了“海澄文”区域的交通瓶颈问题，为侨乡文昌融入海口半小时经济圈创造了交通条件。海文大桥的建成也将有利于琼北地区旅游资源开发、完善海南交通路网结构。
海文大桥航拍图。骆云飞 摄
今年72岁的铺前人邓少东特意从广州回海口参与海文大桥开通仪式。他回忆，儿时从铺前到海口需要坐船，耗时几个小时，“如果遇到退潮，我们还要下船穿过滩涂，非常地辛苦。”
图为几位生活在文昌铺前的民众在海文大桥上远眺家乡。骆云飞摄
“到上世纪80年代，我们从铺前到海口坐车还是要花3个多小时。随着高速公路的开通，时间缩短到1个多小时，海文大桥开通后，时间就更短了，完成了我们铺前人的一个梦想。”邓少东说。
海南省交通工程建设局局长吕晓宇介绍，海文大桥将生态环保要求贯穿项目建设全过程，合理安排工期，避开鸟类迁徙高峰期；施工设备加装减震底座，减少噪音对生态环境影响；采用低矮照明设施，减少了对鸟类生物导航的干扰。
去铺前有哪些好玩的呢？
骑楼 书院 灯塔 糟粕醋
一个都不能少
铺前镇是中国历史文化名镇，该镇三面环海，自古就是海南重要的港口古镇，是海南货物和人员出洋的主要港口。从明朝起，就有海南人经铺前港下南洋，每年有成千上万人经此“南下”。
铺前胜利老街 凌楠摄
1877年左右，当年闯南洋的文昌人在异国艰辛创业成功后回到铺前，建起了南洋风格的骑楼建筑。
铺前胜利老街 凌楠摄
在铺前镇的地标胜利老街，一座座百年骑楼建筑虽历经风雨，但风范尚存，阳台、花栏别具特色，中西和壁的立面装饰各有不同。两旁的杂货店、理发店、食铺、渔网渔具店令人顿觉时空交错。
铺前胜利老街 凌楠摄
胜利老街是目前海南省古建筑留存最多的街道之一。街长约400米，店铺建筑跨人行道建。在其最繁荣的时期曾流传“东奔西走，不如到铺前和海口”一说。
文昌铺前糟粕醋 洪坚鹏摄
糟粕醋是铺前镇的一种传统小吃，采用民间酿酒过程中产生的酒糟发酵产生的酸醋作为汤料，外加蔬菜、海菜、动物内脏（如牛腩）、蟹籽、蚵类等各种海鲜等食材做成。辅料配以辣椒、糖、味精、蒜末等。
文昌铺前糟粕醋 凌楠摄
胜利老街不少商铺都有些年头。一家名为“阿妹糟粕醋”的小吃店吸引着来往的人们。糟粕醋是铺前的传统小吃，已经陪伴着符英敏走过了几十年的时光。多年前她的母亲就开始制作糟粕醋，并担着沿街叫卖，慢慢地攒下了人气，后来才有了这家小吃店。
文昌铺前糟粕醋 凌楠摄
一把海菜，一块马蹄蟹，几颗海螺，几团石葱，再加上一些牛杂和海带盛入碗中，舀起一勺酸辣的汤汁，淋在食材上……许多人专程前往，就为了这一口酸爽味儿。符英敏也将自己的手艺传给了下一代。
图为文昌溪北书院经正楼。骆云飞摄
著名的溪北书院坐落于铺前骑楼老街周边。建于光绪十九年（公元1893年）的溪北书院凸显出文昌的文化底蕴。
图为游客在文昌溪北书院参观。凌楠摄
“没去过木兰湾，不算到过铺前。”不少人都知道海南最北的城市是海口，但是却不一定知道海南的最北端是在文昌铺前的木兰湾。
木兰湾灯塔 海南日报记者 袁琛 摄
木兰湾，白沙柔软、海水清澈，银白色沙滩上散卧着奇形怪状的巨石，光滑浑圆，千姿百态。居高远眺，惊涛拍岸，宏伟壮观。
木兰湾有海拔97.2米高的航标灯塔，堪称亚洲第一的灯塔，也是海南岛最北的灯塔。
位于文昌铺前镇七星岭上的斗柄塔，既是一座风水塔，同时又兼有灯塔的功能。 海南日报记者于伟慧 摄
斗柄塔，位于七星岭最高峰。
登临塔顶，极目远眺，木兰湾尽收眼底，琼州海峡飘渺云间。俯视脚下七星岭，遥望远处海南角，烟霭浩渺，碧波万顷，风帆飘忽，一幅山明水秀的画卷，美不胜收。
来源：海南头条NEWS综编自中国新闻网、海南日报等
编辑：凌楠