特斯拉又摊上事儿了！

特斯拉又摊上事了

当地时间4月26日

美国汽车安全监管机构宣布

已经开始对特斯拉展开新的调查

此次调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。

图片来源：NHTSA网站

据悉，特斯拉被调查的主要原因是：在车辆被召回并进行软件更新后又发生多起碰撞事故，且监管机构的初步测试结果也引发担忧。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉2023年12月宣布召回超过200万辆汽车，并对辅助驾驶系统Autopilot进行了功能升级，但他们怀疑这是否足够安全。NHTSA在结束对Autopilot近三年的调查后进行了新的调查，称其发现有证据表明“特斯拉薄弱的驾驶员参与系统不适合Autopilot的宽松操作能力”，从而导致“严重的安全漏洞”。

特斯拉2023年12月宣布，实施有史以来最大规模的召回行动，涉及203万辆美国汽车，几乎是美国道路上的所有特斯拉汽车，目的是更好地确保驾驶员在使用其先进驾驶辅助系统时集中注意力。当时，特斯拉表示，Autopilot的软件系统控制“可能不足以防止驾驶员误操作”，并可能增加撞车的风险。

据悉，特斯拉的Autopilot旨在让汽车能够在车道内自动转向、加速和制动，而增强型Autopilot可以协助驾驶员在高速公路上变道，但并不能让车辆实现自动驾驶。

就在一周之前，一辆可能使用了Autopilot功能的特斯拉汽车在美国西雅图附近撞死了一名摩托车手，这名特斯拉司机因涉嫌杀人罪被逮捕。

另据路透社最新报道，自2016年以来，美国国家公路交通安全管理局已对40多起特斯拉涉嫌使用Autopilot等驾驶员系统的案件展开特别事故调查，迄今为止已报告23起事故死亡事件。

对此，特斯拉没有立即回应。

图片来源：Pexels

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上周末，特斯拉在美国、中国等主要市场下调了多款车型的价格，降幅约为2000美元。其中走量车型Model 3和Model Y在华起售价分别降至23.19万元和24.99万元。

针对外界的疑问，特斯拉首席执行官马斯克4月21日在一篇关于“特斯拉频繁调价”的文章下回复称，传统经销商模式的价格同样不稳定。他强调，其他汽车厂商也会通过不断的经销商加价或者制造商、经销商的激励措施来调整价格。因此，“只有傻瓜才会认为建议零售价是实际售价。”

他表示，特斯拉的价格必须不断调整以确保产量与市场需求相匹配。

与此同时，一则关于特斯拉遭减持的消息也引发关注。4月26日消息，监管披露的最新文件显示，4月稍早宣布辞职的特斯拉前高级副总裁Drew Baglino出售公司约114万股股份，总值约1.815亿美元（约合13.2亿元人民币）。

文件显示，Drew Baglino此前已经两度减持特斯拉股份，合共总值约400万美元。

值得注意的是，今年以来，特斯拉持续遭遇抛售潮，股价一路暴跌，当地时间4月22日盘中，其股价一度跌至138.8美元，年内最大跌幅超44%。

截至当地时间4月26日收盘，特斯拉的股价报168.29美元，跌幅1.11%，市值5367.1亿美元。

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