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刚刚确认,今晚下调!


国内成品油价格,迎来今年首轮下调!

         

 

1月17日下午,国家发改委官网消息显示,自2024年1月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低50元。

         

 

         

 

折成升价后,92#汽油、95#汽油、0#柴油均下调0.04元。车主加满一台50L的小汽车,预计可节省2元。本轮油价调整属于“压线”下调,虽然只是一个“小鸡腿”,但仍是利好消息。

         

 

本轮调价周期内,国际油价持续波动,地缘紧张局势持续扰动市场,对油价形成底部支撑。原油变化率持续处于负值运行,但始终在50元/吨的下调红线附近徘徊。

         

 

来看详情——

         

 

    

国内油价第二轮调整

小幅压线下调

         

 

1月17日,国家发改委发布公告称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年1月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨均降低50元。

         

 

国家发改委同时要求,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

         

 

按此次价格调整折算成升价后,国内92#汽油、95#汽油及0#柴油均将下调0.04元。调价完成后,私家车主加满一箱92#或95#的汽油,将少花2元。

         

 

卓创资讯数据显示,截至1月16日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为-1.05%,汽、柴油零售限价均下调50元/吨,属于“压线”下调。

         

 

物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将少花71元左右。

         

 

在上一轮调价中,1月3日国家发改委曾公告宣布,国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。此次小幅压线下调,未能追平前期涨幅。国内95#汽油价格,仍将普遍保持在8元/升以上。

         

 

    

         

 

国际油价弱势整理

进入2024年以来,中东和红海区域局势依然紧张,突发消息不断。近期国际油价持续弱势整理,原油变化率持续处于负值运行,但始终在50元/吨的下调红线附近徘徊。

         

 

截至1月16日当天收盘,纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格收于每桶72.40美元,跌幅为0.39%;3月份交货的布伦特原油期货价格收于每桶78.29美元,环比持平。

         

 

平均来看,本轮调价周期(1月3日-1月16日)伦敦布伦特原油、纽约WTI原油均价分别比上个调价周期下降1.40%、1.22%。

         

 

         

 

国家发展改革委价格监测中心预计,短期来看,油价将呈震荡偏弱走势。原油需求难有较大起色,伊拉克、安哥拉等国原油增产也部分抵消了“欧佩克+”减产措施对油价的支撑效果。中东地缘政治风险仍未消除,更加大油价运行的不稳定性。

         

 

卓创资讯成品油分析师徐娜认为,由于沙特阿拉伯大幅度下调2月份原油官方销售价,且美国石油库存增加,引发市场对供应过剩和需求疲软的担忧,国际油价冲高回落;但另一方面,中东地缘紧张局势持续扰动市场,市场对供应终端存担忧情绪,对国际油价形成底部支撑。

         

 

后市来看,中东局势扰动继续,油价依然受到较强支撑,但市场依然担忧经济弱化问题。短期内多空博弈的过程依旧存在且延续,直到新的因素出现从而打破这种波动行情。因此,短期内欧美国际原油价格或保持区间震荡走势。


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来源 中国基金报

编辑 陈欢 审核 赵鹏

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